Werk materiaalreeks | 80x43x5~140x60x8mm(U kanaal) |
40x3-80x8mm(Plat kroeg) | |
Materiaaltipe | V235 |
Pons nominale krag | 950KN |
Maksimum ponsdiameterr | φ26mm(Rondegat) |
φ22x60mm(Ovaalgat) | |
Aantal ponsposisies | 3 |
Merk nominale krag | 630KN |
Nommer vannasiengroepe | 4 |
Nommer vannasienper groep | 10 |
Karaktergrootte | 14x10x19mm |
Nominale skuifkrag | 750KN(strook staal) |
1000KN(Kanaal- staal) | |
Sny afwyse | Enkellopendlem skeer |
Maksimumrou materiaallankth | 9m |
Maksimum klaarmateriaallengte | 3m |
Bewerking akkuraatheid | Voldoen aan die vereistes van GB / T 2694-2010 |
Verkoelingsmodus | water verkoeling |
Totale krag van toerusting | 33KW |
Masjien afmetings | 27x9x2,2m |
Netto gewig | Ongeveer 14ton |
1. Die hoofmasjien bestaan uit merkeenheid, ponseenheid en skeereenheid
① Die merkeenheid neem 'n geslote liggaam aan.Met vier verwisselbare karakters-kasset kan elke kasset 10 karakters akkommodeer;Kanaalstaalmateriaal kan slegs op die web gemerk word.
② Die ponseenheid neem 'n geslote liggaam aan, wat drie gate met verskillende diameters (ronde gaatjie en ovaalgat) op die materiaal kan pons.
③ Die skeereenheid bestaan uit twee skeertoestelle: plat staafskeer en kanaalskeer.Enkellem-snymeganisme word gebruik om netjiese snygedeelte, gerieflike aanpassing van snygaping en materiaalbesparing te verseker.
2. Die materiaal word deur pneumatiese klem vasgeklem en beweeg vinnig vir posisionering.Die materiaal word aangedryf deur servomotor en aangedryf deur ratrak, met hoë posisioneringsakkuraatheid.
3. Die dwarsvervoerband bestaan uit vier kettings met skuifblokke en raamliggaam, en die ketting word deur die motor deur die verkleiner aangedryf.
4. Die uitsetvervoerband bestaan uit vervoerband en silinder.Nadat die voltooide materiaal uit die hoofmasjiendeel kom, word dit gedraai en uit die produksielyn gestuur.
5. Die masjien het drie CNC-asse: die beweging en posisionering van die voertrollie en die op en af beweging en posisionering van die ponsgereedskap.
6. Die rekenaarprogrammering is maklik, en kan die materiaalgrafika en die koördinaatgrootte van die gatposisie vertoon, wat gerieflik is vir inspeksie.Die boonste rekenaarbestuur word aangeneem, wat die stoor en oproep van die program aansienlik vergemaklik;Grafiese vertoning;Foutdiagnose en afstandkommunikasie.
7. Verkoelingsmodus van hidrouliese kragpak: waterverkoeling of lugverkoeling (opsioneel).
NO | Naam | Handelsmerk | Land |
1 | AC servo motor | Delta/Schneider | Taiwan, China / Frankryk |
2 | PLC | Yokogawa/ Schneiderr | Japan / Frankryk |
3 | Invoer module | Yokogawa/ Schneiderr | Japan / Frankryk |
4 | uitset module | Yokogawa/ Schneiderr | Japan / Frankryk |
5 | Posisionering module | Yokogawa/ Schneiderr | Japan / Frankryk |
6 | Kontaknemer | Siemens | Duitsland |
7 | Motor skakelaar | Siemens | Duitsland |
8 | Ondersteunende ketting | Kabel | Duitsland |
9 | Elektromagnetiese aflaaiklep | ATOS | Italië |
10 | Ontlasklep | ATOS | Italië |
11 | Elektrohidrouliese rigtingklep | JUSTMARK | Taiwan, China |
12 | Sleep plaat | AirTAC | Taiwan, China |
13 | Lugklep | AirTAC | Taiwan, China |
14 | Silinder | SMC | Japan |
15 | Dupleks | SMC | Japan |
Let wel: Bogenoemde is ons standaardverskaffer.Dit is onderhewig aan vervanging deur dieselfde kwaliteit komponente van 'n ander handelsmerk indien bogenoemde verskaffer nie die komponente kan verskaf in geval van enige spesiale saak nie.
Maatskappy kort profiel Fabrieksinligting Jaarlikse produksiekapasiteit Handel Vermoë