| NEE. | NAAM | SPESIFIKASIES | |
| 1 | Plaatmateriaal van vragmotor-/vragmotoronderstel | Plaatdimensie | Lengte:4000~12000mm |
| Breedte:250~550mm | |||
| Dikte:4~12mm | |||
| Gewig:≤600 kg | |||
| Reeks van ponsdiameter:φ9~φ60mm | |||
| 2 | CNC-ponsmasjien (Y-as) | Nominale druk | 1200kN |
| Hoeveelheid ponsmatrys | 25 | ||
| Y-asberoerte | ongeveer 630 mm | ||
| Y-as maksimum spoed | 30m/min | ||
| Servomotorkrag | 11 kW | ||
| Blokberoerte | 180mm | ||
| 3 | Magnetiese laai-eenheid | Vlak beweegberoerte | ongeveer 1800 mm |
| Vertikale bewegingberoerte | Ongeveer 500 mm | ||
| Vlak motorkrag | 0.75 kW | ||
| Vertikale motorkrag | 2.2k | ||
| Magnetiese hoeveelheid | 10 stuks | ||
| 4 | CNC-voedingseenheid (X-as) | X-as beweging | Ongeveer 14400 mm |
| X-as maksimum spoed | 40m/min | ||
| Servomotorkrag | 5.5 kW | ||
| Hidrouliese klemhoeveelheid | 7 stuks | ||
| Klemkrag | 20kN | ||
| Klampopeningsbeweging | 50mm | ||
| Klemuitbreidingsreis | Ongeveer 165 mm | ||
| 5 | Voerband | Voerhoogte | 800mm |
| In voedingslengte | ≤13000mm | ||
| Uitvoerlengte | ≤13000mm | ||
| 6 | Stooter-eenheid | Kwantiteititeit | 6 groep |
| Reis | ongeveer 450 mm | ||
| Stoot | 900N/groep | ||
| 7 | Eelektriese stelsel | Totale krag | ongeveer 85 kW |
| 8 | Produksielyn | Lengte x breedte x hoogte | ongeveer 27000 × 8500 × 3400 mm |
| Totale gewig | ongeveer 44000 kg | ||
1. Sywaartse stoot, metaalplaatwydtemeting en outomatiese sentreringsmeganisme: Hierdie meganismes is van gepatenteerde tegnologie en van hoë meetnauwkeurigheid en is van die voordele van maklike installering en diens, die metaalplaat kan teen die metaalplaatkant geposisioneer word.
Hoofponseenheid: Die masjienliggaam is 'n oop raam van tipe C, maklik om te onderhou. Die hidrouliese stripper-persmeganisme en aflaaimeganisme van die pons werk saam om die blokkering van die metaalplaat te vermy, wat die veiligheid van die masjien verseker.
3. Vinnige-wisselpons- en matrysmeganisme: Hierdie meganisme is van gepatenteerde tegnologie en ponse en kan in 'n baie kort tydjie vervang word, deur 'n aparte een of die hele stel op 'n slag vervang word.
| NO. | Naam | Handelsmerk | Land |
| 1 | Dubbelwerkende silinder | SMC/FESTO | Japan / Duitsland |
| 2 | Lugsaksilinder | FESTO | Duitsland |
| 3 | Solenoïdeklep en drukskakelaar, ens.. | SMC/FESTO | Japan / Duitsland |
| 4 | Hoofpons silinder | China | |
| 5 | Hoof hidrouliese komponente | ATOS | Italië |
| 6 | lineêre geleidingsrail | HIWIN/PMI | Taiwan, China(Y-as) |
| 7 | lineêre geleidingsrail | HIWIN/PMI | Taiwan, China(X-as) |
| 8 | Elastiese koppeling sonder speling | KTR | Duitsland |
| 9 | Verminder, speling-eliminasierat en tandstang | ATLANTA | Duitsland(X-as) |
| 10 | Sleepketting | Igus | Duitsland |
| 11 | Servomotor en drywer | Yaskawa | Japan |
| 12 | Frekwensie-omskakelaar | Rexroth/Siemens | Duitsland |
| 13 | SVE en verskeie modules | Mitsubishi | Japan |
| 14 | Aanraakskerm | Mitsubishi | Japan |
| 15 | Outomatiese smeermiddel | Herg | Japan(Dun olie) |
| 16 | Rekenaar | Lenovo | China |
| 17 | Oliekoeler | Tofly | China |
Let wel: Bogenoemde is ons standaardverskaffer. Dit is onderhewig aan vervanging met komponente van dieselfde gehalte van 'n ander handelsmerk indien die bogenoemde verskaffer nie die komponente kan verskaf nie in geval van enige spesiale probleem.


Maatskappy Kort Profiel
Fabrieksinligting
Jaarlikse produksiekapasiteit
Handelsvermoë 